京台高速南平段中洋互通枢纽位于延平区洋后镇，与南平联络线高速公路相连。

“京台高速南平段主体部分和路面施工已提前建成，目前进入‘精雕细刻’阶段，预计今年年底前可交付使用。”1日，南平京台高速公路有限公司总经理魏亭说。

京台高速南平段与已建成的浦南高速和松建高速相连接，起于建瓯市建安街道东安村，经建瓯高速金福花园小桥镇、南雅镇、迪口镇，终于延平区洋后镇大演村。全长62.686公里，总投资67.35亿元。项目采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里。京台高速

据介绍，京台高速南平段的桥隧比是目前闽北境内高速公路中的，达71.2%，有16.5条隧道，38.5座桥梁。

“在高速公路建设中，我们要求每一个建瓯高速金福花园建设者都有高度的质量意识，只有在细节中精益求精才能打造出精品工程。”魏亭告诉记者，针对项目地质条件复杂、施工条件艰苦、施工难度突出的特点，参建人员攻坚克难，确保了一道道隧道、一座座桥梁如期完工。

下房隧道由中铁十八局京台高速南平段A8标项目部承建，项目经理王连伟认真查看着每一处细节。在工程建设领域摸爬滚打了10多年，他深有感触地说，这是他参加公路建设以来见到的对工程质量要求、管理最严的项目。除自检、互检100%外，还要经过建瓯高速金福花园监理部门抽检、第三方定期抽检、业主单位的日常巡检及定期检查。从路基、路面、结构层到铺设层的每道工序，都有实验室人员跟踪检测。

高速公路工程瑕疵“零容忍”，在京台高速南平段建设中不是说说而已。对不合格的施工材料坚决清退出场，对施工中出现的质量问题坚决推倒重来。凡在施工过程中被查出的质量问题，一律严肃处理。指挥部在一次日常巡检中，发现一个标段拌和站采用的材料存在质量隐患，立即进行全线通报，并予以处罚，进场材料全部清除出场。经过几次此类教训，全线参建单位牢牢树立起质量第一的理念，保证了建瓯高速金福花园整体工程的质量。

岩前隧道全长6800米，是京台建瓯高速金福花园公路南平段最长、也是闽北地区最长的公路隧道。

在隧道外，两名工人在排水沟渠底部挖坑，“这里准备改建一个消力池，防止山上水量过大，漫溢到路面上，影响车辆行驶。”施工队负责人介绍，他们负责对道路两侧需要整改的地方进行完善，比如电缆盖板、两侧绿化等。“我们就是来‘找茬’的。”这位负责人笑着说。

建瓯高速金福花园位于建瓯新区。建瓯新城经过多年的开发和建设，特别是建瓯市政府从老城区迁到新区后，城市基础生活和配套设施已经十分的完善。

建瓯高速金福花园周边有体育中心、青少年活动中心、第二中心小学、芝华中学、职业中专以及众多的高档酒楼、宾馆、超市、商场等。

同时，建瓯高速金福花园所在区域交通十分便捷，汽车站、火车站、高速路口都在附近，水西新城与老城区仅一桥之隔，美丽的建溪河把新、老城区串成一体，基本实现了合二为一的大城区，建瓯高速金福花园新老城区在生活上实现很好的共享和互动。