迁府风波后的思考

“能否迁府”的靴子终于落下，但是，南平市如何通过“迁府”打一场翻身仗，甩掉福建省经济排名垫底的帽子，还有很长的路要走。

“南平市政府迁至建阳南林武夷新区!XXX武夷新区在售楼盘。”南平迁府的消息，是第一时间通过房产广告的形式传达到南平人手上的。

南林大街36号即是武夷新区的核心区所在。这对于当地疲软多时的房产无疑是一针强心剂。一个位于武夷新区核心区域的房地产项目5月29日报价依然是每平米4000元，但从销售人员的口中得知不排除有涨价的可能性，因为近期该地块楼市升温，有进一步涨价的空间。该项目有关定价人员正在商议调整价格，在新的价位调整出来以前只允许看房，不可以认购。“能否迁府”的靴子终于落下，但是，南平市如何通过“迁府”打一场翻身仗，甩掉福建省经济排名垫底的帽子，还有很长的路要走。

此次福建省人民政府办公厅公布的材料表明，南平市政府将从延平区搬迁至建阳区南林大街36号。据了解，建阳区南林大街36号原为建阳卫生中专学校，学校在早几年就已经搬迁至新校舍，该一直处于闲置状态。根据此前媒体报道，新的“行政中心”已经完成场地平整，但尚未正式施工。

一位不愿意透露姓名的南平市公务员了解到，南平市发改委正在制定迁府方案，计划在5年之内完成搬迁工作，但具体的时间表和搬迁方案还没有正式公布，处于严格保密中。一位南平市财政局的工作人员则表示搬迁工作最快从明年开始。

但是，南平市迁府也并没有获得一致赞誉。一位不愿具名的福建省社科院教授就表示反对。他说：“南平的经济状况本身就是全省倒一，还总是搬来搬去，之前从南平搬到建阳，又从建阳搬到南平，现在又搬回去，这对地区发展真的有作用吗?”

但是无论社会舆论如何导向，新南平的建设正如火如荼，挥金如土。南平境内最大客运枢纽站——武夷山东站(合福高铁)就在武夷新区内，计划于明年上半年正式通车。届时，从福州坐火车到南平新市在新区周边。

迁府风波后的武夷山品牌争夺

南平市的一位不愿意透露姓名的官员表示，尽管迁府不更名，但还是要打好武夷山这张牌。“武夷山是南平市的，为什么不打?捧着金饭碗为什么要去讨饭?只有把蛋糕做大了，全市才都能受益。”

迁府后的南平在武夷新区原有路网建设的基础上，将大力度推进核心区“四横五纵”城市骨干路网的建设，加快武夷新区、建阳和武夷山的南接北联，以迅速拉开武夷新区城市框架。同时，武夷新区试图通过“北旅南城”来进行产业布局，试图把现有武夷山市区和建阳市区基本连成一体，使之成为闽浙赣交界区域重要中心城市。

直到2009年11月，福建省政府才向国家民政部上报“将南平市更名为武夷山市、并撤销县级武夷山市设立武夷新区”方案。

但在2011年南平市人大会议通过更名决议时，引发了一场“武夷品牌争夺战”。南平对武夷山承诺“三不变”，即，财政体制不变，景区、度假区管理权不变，行政区划不变;武夷山提出申请更名为武夷山风景区，但并没有得到南平的同意……

这场“争夺战”背后被认为是“儿子名字比父亲响亮”，也是相对落后的南平与“后来居上”的武夷山之间的竞争。坊间传闻，在一次对外招商引资活动中，一些省外企业点名只找武夷山市领导，同行的南平市级领导因此坐了“冷板凳”。

南平深知，如果单靠打造“双世遗”的国家旅游城市武夷山，对改变整个南平落后现状未必能发挥实效，也很难从根本上实现南平整体的“华丽转身”，通过借用武夷山这张“”，南平才有机会在海西发展战略和生态文明先行示范区建设中占得先机。早在2009年，国务院定下的海西发展战略中，就把武夷新区确定为南平新增长点，并列入福建省十大经济增长点之一。

“武夷品牌争夺战”并未就此“停战”，此次国务院批复的方案中，未提及“更名”一事，南平市也不作表态，而是不断抓紧武夷新区的建设以及招商引资步伐。

虽然此次迁府方案出台让武夷山人松了一口气，因为方案并没有把南平市改名武夷山市。可以说更名方案当时受到武夷山处级以上老干部和当地茶商的强烈抵制，此次方案只涉及迁府而没有更名。这在当时参与抵制的武夷山老干部看来，“是武夷山人民取得的短暂胜利”，但是，“会不会先迁府再更名还看不清楚”。